一种采用同轴并联式结构的混合动力城市客车

摘要

本实用新型涉及混合动力客车领域，尤其涉及一种采用同轴并联式结构的混合动力城市客车，所述发动机（4）动力输出端通过离合器（5）与变速器（6）连接，所述变速器（6）另一端与弹性联轴器（7）一端连接，所述弹性联轴器（7）另一端与电动机（8）一端连接，所述电动机（8）另一端与传动轴（9）一端连接，所述传动轴（9）另一端与驱动桥（10）连接，且所述发动机（4）、离合器（5）、变速器（6）、弹性联轴器（7）、电动机（8）、传动轴（9）以及驱动桥（10）在同一轴线上，这种城市客车的混合动力系统在运行过程中共振现象较小，且结构相对简单，成本较低。