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一种基于阻尼捷联惯性导航重力异常滤波匹配的方法

摘要

本发明提供的是一种基于阻尼捷联惯性导航重力异常滤波匹配的方法。在不改变系统加速度计和陀螺的精度且不破坏捷联惯性导航系统的隐蔽性和自主性的前提下,通过增加重力异常测量模块和在捷联惯性导航捷联算法中添加阻尼算法和重力异常值卡尔曼滤波匹配算法,将系统的周期振荡特性阻尼掉,并且可以减小系统误差,提高系统的导航精度。本发明利用阻尼的特性将捷联惯性导航系统中存在的三种周期振荡特性(舒勒周期振荡、地球周期振荡和傅科周期振荡)消除,在一定程度上提高了捷联惯性导航系统的精度;同时,利用重力异常值匹配滤波的方法对捷联惯性导航系统解算得到的导航信息进行修正。

著录项

  • 公开/公告号CN103389097B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-04-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工程大学;

    申请/专利号CN201310334279.2

  • 申请日2013-08-02

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室

  • 入库时间 2022-08-23 09:39:09

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-04-20

    授权

    授权

  • 2013-12-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01C 21/20 申请日:20130802

    实质审查的生效

  • 2013-11-13

    公开

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