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动车组底架边梁及动车组车体

摘要

本实用新型提供一种动车组底架边梁及动车组车体。中空的并沿车体纵向延伸、由多个壁板围成的梁体,且所述梁体内部设置有筋板;所述多个壁板中包括朝向所述车体内侧的第一侧壁板和第二侧壁板,以及朝上的第一顶壁板和第二顶壁板;第一侧壁板位于第二侧壁板的上方,且所述第一顶壁板分别与所述第一侧壁板和第二侧壁板连接固定;所述第二顶壁板位于所述第一顶壁板的上方且一端与所述第一侧壁板连接;所述第一侧壁板的厚度为7.5~9mm,固定连接在所述第一侧壁板和所述第二顶壁板之间的筋板的厚度为5.5~6.5mm。本底架边梁可以显著提高边梁整体强度及刚度,从而减小下门口的拐角处承受的应力,提高车体的强度储备,进而保证车体的安全性。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-12-21

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B61D17/04 变更前: 变更后: 申请日:20120723

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2013-01-09

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