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车用涡轮增压器可变零截面涡壳

摘要

本实用新型提供了一种车用涡轮增压器可变零截面涡壳,属于机械技术领域。它解决了现有的增压器涡壳成本高、效率低的问题。本车用涡轮增压器可变零截面涡壳包括壳体,壳体通过中间体与压气机固连,中间体内安装有涡轮轴且在涡轮轴一端固连有叶轮,壳体上安装有执行器且所述的执行器一端接口与叶轮外部密封连接,执行器内安装有带有连接轴的弹簧和密封膜片,壳体内安装有带调节杆叶片且所述的带调节杆叶片通过连接板与所述的弹簧上的连接轴相连。本车用涡轮增压器可变零截面涡壳具有结构简单、成本低、效率高的优点。

著录项

  • 公开/公告号CN202250370U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2012-05-30

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江荣发动力有限公司;

    申请/专利号CN201120393245.7

  • 发明设计人 刘荣明;赵兴林;

    申请日2011-10-11

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 317515 浙江省温岭市城南中心工业区

  • 入库时间 2022-08-21 23:29:34

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-12-01

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02B37/24 授权公告日:20120530 终止日期:20161011 申请日:20111011

    专利权的终止

  • 2012-05-30

    授权

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