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公开/公告号CN201849658U
专利类型实用新型
公开/公告日2011-06-01
原文格式PDF
申请/专利权人 天津港轮驳有限公司;
申请/专利号CN201020604885.3
发明设计人 高文泽;熊军魁;边洪峰;伊杰;华苓;李又政;刘继川;高冬冬;
申请日2010-11-12
分类号B63H25/14(20060101);F16H7/06(20060101);F16H57/02(20060101);
代理机构12108 天津才智专利商标代理有限公司;
代理人吕志英
地址 300450 天津市塘沽区永太路383号
入库时间 2022-08-21 23:19:15
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2011-06-01
授权
机译: 船用集成舵装置,具有两个径向轴承和推力轴承中的上一个,通过联轴器连接至舵,特别是顶部导轨,以形成集成单元
机译: 船用转向舵,在运动舵叶或固定舵角的区域内,方向舵的条形轮廓的前缘在螺旋桨轴线上方突出
机译: 船用修正舵设计-螺旋桨前有一部分舵,且螺旋桨轴在缝隙中
机译:双螺旋桨双舵模型船螺旋桨滑流的流动特性测量
机译:使用模块化数学模型的双向螺旋桨和双舵船操纵性能的基于系统的预测
机译:基于RANS模拟的双螺杆船系模试验的船体-螺旋桨-舵相互作用研究。
机译:考虑特殊舵法正常力现象的双向螺旋桨双舵船操纵数学模型
机译:带导管尾桨的直升机的高频方向轴动力学。
机译:带数字气体传感器的电子鼻通过蓝牙连接到智能手机以进行空气质量测量
机译:双螺旋桨双舵船用弓推推双螺旋桨双舵船的机动的流体动力学力特性
机译:从模型试验和单舵之船试验舵扭矩,多螺旋桨船舶的比较。