船用燃气发动机多点电控逐缸顺序燃料喷射装置

摘要

本实用新型公开了一种船用燃气发动机多点电控逐缸顺序燃料喷射装置，其构成包括稳压腔和与稳压腔连通且均匀排布的进料管路，所述的进料管路上设置有燃料喷射孔，所述的燃料喷射孔位于进料管路的节气门和气缸盖的进气门之间。所述燃料喷射孔与进气门的距离≤20mm；所述燃料喷射孔的倾斜角度以进料管路的管壁为平直底线，与进气门方向成45°夹角，与进料管路内气体涡流的切线方向成15°夹角；燃料喷射孔的直径与排量的比例系数为0.2±0.02；燃料喷射压力为1.4Kg-2.5Kg；燃料喷射的供气系统采用双减压器造气结构。其优点是：缩短喷射燃料至进气门的路径，提供稳定可靠的供气源，使喷射燃料与空气获得更好的混合，减少喷射流的负面效应，提高功率指标、排放指标以及可靠性指标。