一种抗高纵向载荷的全宽型司机室

摘要

本实用新型公开了一种用于B型城轨车辆车体抗高纵向载荷的全宽型司机室。它包括底板和固定连接在底板前两端上的角立柱，该角立柱上端连接有由主横梁与两根侧纵梁构成的司机室头罩；其结构特点是，两根侧纵梁之间的还设有至少一根纵梁，且该纵梁垂直固接在主横梁上；所述角立柱下部之间由前端横梁连接。本司机室视野开阔，结构能够很好地协调整个车体的刚度，保证车体结构强度，可承受的纵向压缩承载至少为1200KN，纵向拉伸承载至少为960KN，保证地铁列车在120km/h速度下运行时使用安全。