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高速动车组制动系统救援转换装置

摘要

高速动车组制动系统救援转换装置,组成包括空电转换器、主控单元、电源,空电转换器的压力输入端口通过气管与铁路列车的列车管连接,空电转换器的电流信号输出端与主控单元的电流信号输入端电连接,主控单元的制动信号输出端与动车车辆司机室配电盘的制动信号输入端电连接。本救援转换装置的空电转换器将机车制动时发出的列车管空气减压信号转换为相应的电信号,经主控单元进行处理成动车制动信号,并传给动车车辆司机室配电盘,动车组根据该制动信号实现制动;本实用新型使动车组能够根据铁路车辆的制动情况进行制动,实现动车组和铁路列车产生相同减速度的制动和缓解,从而保护转向架的轮对和车内设备。

著录项

  • 公开/公告号CN201201610Y

    专利类型

  • 公开/公告日2009-03-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN200820185101.0

  • 发明设计人 周力;张小峰;杨俊;

    申请日2008-08-22

  • 分类号

  • 代理机构南京苏科专利代理有限责任公司;

  • 代理人牛莉莉

  • 地址 100844 北京市海淀区复兴路10号

  • 入库时间 2022-08-21 23:02:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-09-14

    专利权有效期届满 IPC(主分类):B61H9/00 授权公告日:20090304 申请日:20080822

    专利权的终止

  • 2014-10-29

    专利权的转移 IPC(主分类):B61H9/00 变更前: 变更后: 登记生效日:20141013 申请日:20080822

    专利申请权、专利权的转移

  • 2009-03-04

    授权

    授权

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