涡流室柴油机的收放型双锥起动孔

摘要

本实用新型公开了一种涡流室柴油机的收放型双锥起动孔，包括镶在气缸盖底平面上的涡流室镶块，涡流室镶块将燃烧室分隔成涡流室和主燃室，其特征在于：于所述的涡流室镶块的底部开设由上锥孔、起动小孔和下锥孔组成的起动孔，上锥孔、下锥孔均以小端和起动小孔相接，分别以大端与涡流室、主燃室相通。本实用新型与已有技术区别在于增设了下锥孔，下锥孔的作用一是增长了油滴在主燃室中雾化所必须的油束射程，有利于油滴雾化、与空气混合；二是组成了较浓的油气混合区，并有利于保持较高的温度，因而改善了涡流室式柴油机的冷起动性能，也对正常运转时提高动力经济指标有利。