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单洞隧道改为连拱时中隔墙顶部原衬砌空腔回填施工方法

摘要

本发明公开了一种单洞隧道改为连拱时中隔墙顶部原衬砌空腔回填施工方法,依次包括以下步骤:a.浇筑中隔墙;b.施工先行洞;c.利用从先行洞挖出的洞渣将后行洞一侧的空腔回填至后行洞的开挖轮廓处;d.在回填的洞渣顶部铺设钢筋网,然后在钢筋网表面喷射混凝土;e.沿隧道纵向架设端模板,并利用锚栓将端模板与围岩以及原衬砌固定在一起;f.在先行洞的开挖轮廓处架设侧模板;g.灌注混凝土,并振捣密实;h.施工后行洞;i.拆除先行洞及后行洞内的既有隧道的原衬砌。该施工方法有效地解决原隧道洞顶空洞回填问题,使得围岩压力均匀地传递到支护结构上,保证衬砌受力均匀和结构的完整,提高承载能力和耐久性。

著录项

  • 公开/公告号CN103953366B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-03-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 长安大学;广西交通科学研究院;

    申请/专利号CN201410213616.7

  • 发明设计人 周勇狄;夏永旭;贾艳领;叶飞;

    申请日2014-05-20

  • 分类号

  • 代理机构广西南宁汇博专利代理有限公司;

  • 代理人邓晓安

  • 地址 710064 陕西省西安市南二环路中段

  • 入库时间 2022-08-23 09:36:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-08

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):E21D11/10 授权公告日:20160323 终止日期:20190520 申请日:20140520

    专利权的终止

  • 2016-03-23

    授权

    授权

  • 2014-08-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):E21D11/10 申请日:20140520

    实质审查的生效

  • 2014-07-30

    公开

    公开

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