法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2017-09-29
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F02K7/08 授权公告日:20160302 终止日期:20160813 申请日:20140813
专利权的终止
2016-03-02
授权
授权
2014-12-31
实质审查的生效 IPC(主分类):F02K7/08 申请日:20140813
实质审查的生效
2014-12-03
公开
公开
机译: 内燃发动机,即柴油发动机,一种用于车辆的控制方法,涉及在发动机的速度和瞬态负载运行范围内激活空气-燃料混合物加热单元,其中在一定范围内产生燃烧噪声。
机译: 用于推进发动机的推力控制阀,例如螺旋桨,具有塞子控制推力,该推力通过喷射推进气体产生,以通过塞子的轴向运动改变上游和下游通道的横截面空气
机译: 用于车辆的内燃机控制方法,包括将空气量引入发动机中以在发动机中产生直接燃烧,并且相对于发动机的功能限制引入发动机中的空气量。