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一种铁路货车用制动主管连接阀

摘要

本发明涉及一种铁路货车用制动主管连接阀,其特征在于:它包括一一端敞口,另一端封闭的三通阀体,阀体具有一内腔,三个从阀体三侧分别与其连通并向外延伸的通道,其中两通道的另一端均紧固连接一三通法兰,第三通道紧固连接一法兰;阀体的敞口端紧固连接一阀盖,阀盖与内腔构成一阀腔,沿阀腔内壁顺序过盈配合若干段弧形密封板,与每一通道相对应的密封板上均开设一与之连通的通孔,剩余密封板无通孔;所有密封板构成一球形空间,球形空间内转动设置一与每一通道连通的三通球阀芯,球阀芯的顶端紧固连接一阀轴,阀轴的另一端贯穿阀盖后卡装一手柄。本发明能够降低因制动主管泄漏而导致的事故率且操作方便。

著录项

  • 公开/公告号CN103950446B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-02-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南车二七车辆有限公司;

    申请/专利号CN201410134948.6

  • 申请日2014-04-04

  • 分类号B60T15/00(20060101);

  • 代理机构11245 北京纪凯知识产权代理有限公司;

  • 代理人徐宁

  • 地址 100072 北京市丰台区张郭庄甲1号

  • 入库时间 2022-08-23 09:35:59

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-06-21

    专利权的转移 IPC(主分类):B60T15/00 登记生效日:20190531 变更前: 变更后: 申请日:20140404

    专利申请权、专利权的转移

  • 2019-06-21

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B60T15/00 变更前: 变更后: 申请日:20140404

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2016-02-17

    授权

    授权

  • 2014-08-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60T15/00 申请日:20140404

    实质审查的生效

  • 2014-07-30

    公开

    公开

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