首页> 中国专利> 用于多发动机混合动力驱动系统的直接电连接和传动耦合

用于多发动机混合动力驱动系统的直接电连接和传动耦合

摘要

一种用于混合动力汽车的电功率管理的系统包含引擎、第一逆变器、耦合到所述引擎和所述第一逆变器的第一电机,以及耦合在所述引擎与所述第一电机之间的第一传动装置。所述第一传动装置具有传动速度比,其可操作使得所述第一电机操作速度独立于引擎操作速度而操作。第二电机耦合到第二逆变器和所述汽车的轮轴。高电压电池耦合到所述第一逆变器和所述第二逆变器两者。开关盒安置在所述第一电机与所述第二电机之间。所述开关盒包含开关,所述开关适于断开和闭合以允许从所述第一电机到所述第二电机的直接电连接。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-01-20

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):B60K6/20 变更前: 变更后: 申请日:20100625

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2015-12-16

    授权

    授权

  • 2015-02-04

    著录事项变更 IPC(主分类):B60K6/20 变更前: 变更后: 申请日:20100625

    著录事项变更

  • 2015-02-04

    专利申请权的转移 IPC(主分类):B60K6/20 变更前: 变更后: 登记生效日:20150115 申请日:20100625

    专利申请权、专利权的转移

  • 2012-07-11

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K6/20 申请日:20100625

    实质审查的生效

  • 2012-05-30

    公开

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