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控制机动车的电子壳体中集成的发射系统的发射功率的方法及因此获得的电子壳体

摘要

本发明涉及一种用于调节并入到汽车的电子模块(1)中的发射系统(2,5-7)的发射功率的方法。根据本发明,制造包括具有可调节的放大增益的放大级(2,5)的发射系统(2,5-7)。此外,在电子模块(1)的操作之前的阶段中,为每种类型的发射系统(2,5-7)存储补偿表,其中该补偿表代表被应用来根据代表发射系统(2,5-7)的环境的外部参数的值而维持恒定发射功率的放大增益,并为每个电子模块(1)存储所述放大级的偏移的值。最后,在电子模块(1)的操作期间,所述放大增益一方面被调整来补偿所述放大级(2,5)的偏移,而另一方面根据所述环境通过利用所述补偿表而被调整。

著录项

  • 公开/公告号CN102687393B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-11-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN201080059580.1

  • 发明设计人 S.凯斯勒;R.本布豪特;

    申请日2010-10-22

  • 分类号H03G3/30(20060101);B60C23/04(20060101);

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人胡莉莉;李家麟

  • 地址 法国图卢兹

  • 入库时间 2022-08-23 09:31:44

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-11-25

    授权

    授权

  • 2015-09-02

    著录事项变更 IPC(主分类):H03G3/30 变更前: 变更后: 申请日:20101022

    著录事项变更

  • 2013-01-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):H03G3/30 申请日:20101022

    实质审查的生效

  • 2012-09-19

    公开

    公开

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