用于车辆多速变速箱的伺服辅助驱动系统

摘要

本发明涉及用于车辆的多速变速箱的伺服辅助驱动系统，其包括电缆连接(10)、伺服气缸(30)、活塞(32)、活塞杆(34)以及控制阀(60)；所述活塞(32)可滑动地设置在伺服缸的内部并将该内部分隔为内腔室(36)和外腔室(38)；活塞杆(34)连接至活塞且延伸至伺服缸外部；控制阀(60)连接至压力流体源；电缆一端可被连接至变速杆(2)并且其另一端连接至控制阀(60)，以控制控制阀(60)，从而可选择地供应加压流体至伺服缸；所述活塞杆(34)设置有第一安装装置(40)，该第一安装装置(40)可适于安装至车辆结构的固定部件(4)上；伺服缸设置有第二安装装置(50)，该第二安装装置适于将该伺服缸连接至车辆的变速箱；其特征在于，电缆延伸穿过中心通孔（35），该中心通孔（35）纵向延伸穿过活塞杆和活塞并进入伺服缸的内腔室(36)中，在内腔室(36)中，电缆被连接至适于将电缆(14)的轴向运动传递给控制阀并驱动该控制阀的驱动臂(62)，其中电缆可滑动地容纳于通孔中，并且提供密封装置以用于密封容纳有该电缆的通孔(35)，从而防止压力流体从伺服气缸泄露。