一种提高高速公路施工区通行效率的控制方法

摘要

本发明公开了一种提高高速公路瓶颈路段通行效率的控制方法，在实时获取高速公路瓶颈路段及其上游交通流运行数据的基础上，计算瓶颈路段上游的可变限速值，在瓶颈路段上游形成人为控制区，在瓶颈路段发生排队时降低进入瓶颈路段的交通流量，从而预防瓶颈路段出现的通行能力瞬间下降现象。本发明提出的协调控制方法缓解了高速公路施工区旁的瓶颈路段的拥堵排队现象，提前减速也提高了车辆在瓶颈路段行驶的安全性。