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基于完全壅塞流和非完全壅塞流并联气动系统

摘要

本发明涉及一种基于完全壅塞流和非完全壅塞流并联气动系统,此系统以气压源驱动,基于完全壅塞流和非完全壅塞流并联的气动控制原理,利用小孔节流阀和通用的可调节流阀并联使用方式,可作为气体驱动的低压、小流量的动力系统,属于气压传动的应用技术领域。本发明适当提高了系统压力的气压恒压源,先采用非完全壅塞流的大流量驱动模式,驱动执行件(如气缸)快速运动,后转变为完全壅塞流的微流量驱动模式,驱动执行件(如气缸)缓慢运动。本发明由于气体的弹性模量要比液体大得多,控制增益相对更为合理;利用小孔节流阀小孔处产生壅塞流原理,便于建立气缸位移、速度的动态方程,系统稳定性好,控制方式简单,成本低廉,有利于系统的伺服控制。

著录项

  • 公开/公告号CN102536940B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-08-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江南大学;

    申请/专利号CN201210014833.4

  • 发明设计人 章军;刘传江;刘光元;熊强;吕兵;

    申请日2012-01-18

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 214122 江苏省无锡市蠡湖大道1800号

  • 入库时间 2022-08-23 09:28:32

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-08-05

    授权

    授权

  • 2012-09-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):F15B 13/02 申请日:20120118

    实质审查的生效

  • 2012-07-04

    公开

    公开

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