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公开/公告号CN102207040B
专利类型发明专利
公开/公告日2015-07-29
原文格式PDF
申请/专利权人 马自达汽车株式会社;
申请/专利号CN201110084589.4
发明设计人 松尾直也;志志目宏二;早川元雄;森本博贵;大桥美贵典;
申请日2011-03-24
分类号F02D45/00(20060101);
代理机构31210 上海市华诚律师事务所;
代理人梅高强
地址 日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号
入库时间 2022-08-23 09:27:45
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2015-07-29
授权
2013-02-13
实质审查的生效 IPC(主分类):F02D 45/00 申请日:20110324
实质审查的生效
2011-10-05
公开
机译: 火花点火发动机的异常燃烧的检测方法及火花点火发动机
机译: 火花点火发动机的异常燃烧检测方法以及火花点火发动机
机译: 火花点火发动机中异常燃烧的检测方法及火花点火发动机
机译:改善火花点火式发动机热效率的数值模拟研究-第1部分:考虑火焰传播,爆震和燃烧室壁的火花点火式发动机燃烧建模以预测发动机性能
机译:大批量生产小型火花点火式发动机:Power Solutions Inc.在汽油,LPG,天然气,双燃料中增加了三种新型小型火花点火式发动机
机译:火花点火式天然气发动机的缸内燃烧(第二报告,涡流比,火花塞电极方向和火花塞位置的影响)
机译:提高火花点火发动机热效率的数值模拟研究 - 第1部分:火花点火发动机燃烧的建模,以考虑火焰传播,敲击和燃烧室壁预测发动机性能
机译:基于双燃料燃烧策略的压燃式和火花点火式发动机的分析与控制
机译:生物甲醇 - 汽油混合火花点火发动机燃烧性能和废气排放研究
机译:多点喷射式火花点火式发动机的瞬态运行和财富控制火花式进气孔喷射式发动机的瞬态运行和财富比控制
机译:燃料变量对汽车开放式和前置式柴油机和火花点火式分层电荷发动机运行的影响:涵盖石油和同步燃料衍生燃料的文献研究