用于降低气缸停用和恢复期间的转矩波动的系统和方法

摘要

本发明涉及用于降低气缸停用和恢复期间的转矩波动的系统和方法。一种用于发动机的控制系统包括第一火花控制模块和第二火花控制模块。第一火花控制模块在停用发动机的N个气缸中的M个之前或恢复这M个气缸之后的时段期间把这M个气缸的火花正时延迟为第一火花正时，其中，M是大于或等于1的整数，并且其中，N是大于M的整数。第二火花控制模块在停用这M个气缸之前或恢复这M个气缸之后的时段期间把发动机的（N-M）个在用气缸的火花正时提前为第二期望火花正时，其中，第二火花正时大于第一火花正时。