气缸盖应力分析及降低应力方法的研究

摘要

气缸盖是汽车发动机内一个很重要的零部件,其质量的好坏将影响着整个发动机的使用寿命,气缸盖裂纹是气缸盖失效的主要模式之一,而气缸盖中存在内应力是造成气缸盖裂纹的主要原因.作者通过对灰铸铁气缸盖和蠕墨铸铁气缸盖的应力测试及分析,掌握了这两种气缸盖的铸造内应力状况,并通过对气缸盖进行振动时效处理和热时效处理试验,确定了降低其铸造内应力的方法,从而为降低气缸盖裂纹提供质量改进依据.