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电动车辆驱动力矩与制动力矩优化分配方法

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一种四轮独立驱动与独立制动电动车辆驱动力矩与制动力矩优化分配方法，考虑能量回馈效率、横摆稳定性需求力矩

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公开/公告号CN103318155B

专利类型发明专利
公开/公告日2015-03-11

原文格式PDF
申请/专利权人山东交通学院;
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申请/专利号CN201310168081.1
发明设计人杨福广;阮久宏;李贻斌;邱绪云;荣学文;王旭光;裴文卉;尹占芳;
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申请日2013-05-06
分类号
代理机构济南日新专利代理事务所;
代理人王书刚
地址 250357 山东省济南市长清大学科技园海棠路5001号
入库时间 2022-08-23 09:24:14

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2017-06-27

未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60T 8/1755 授权公告日:20150311 终止日期:20160506 申请日:20130506

专利权的终止
2015-03-11

授权

授权
2013-10-30

实质审查的生效 IPC(主分类):B60T 8/1755 申请日:20130506

实质审查的生效
2013-09-25

公开

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1. 电动车辆驱动力矩与制动力矩优化分配方法 [P] . 中国专利： CN103318155B . 2015.03.11
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