调节发动机进气门升程的压差式接触点移动系统

摘要

一种机械设计技术领域的压差式接触点移动系统，包括：进气门、排气门、压气机、涡轮、杠杆、挺杆、凸轮、凸轮轴、容积腔、移动体、连接管和弹簧，移动体安装在容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，容积腔的左壁面有一个安装孔，移动杆的一端穿过容积腔左壁面上的安装孔后与移动体的左壁面固结在一起，移动杆的另一端与凸轮轴相连接。当发动机进气管内压力大于发动机排气管内压力时，移动体带动移动杆向左移动，进气门升程变大；当发动机进气管内压力小于发动机排气管内压力时，移动体带动移动杆向右移动，进气门升程变小。本发明设计合理，结构简单，适用于发动机气门升程可变系统。