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多能源混合动力的船舶电力推进系统及其实施方法

摘要

本发明公开了一种多能源混合动力的船舶电力推进系统及其实施方法,以动力电池、太阳能、燃油发动机作为电力推进系统的动力源。动力电池作为主电源,太阳能光伏电池和由燃油发动机带动发电机作为辅助电源。船舶靠泊停航时,由码头岸电对动力电池进行充电,正常航行时,由动力电池对系统供电;航行中一旦动力电池的储能用尽或发生故障,则燃油发动机自动起动投入运行,燃油发动机推进船舶的同时,带动同轴的发电机(同一台电机,在电力推进时作电动机用,在燃油发动机推进时作发电机用)发电,为动力电池充电,维持船舶航行。本发明可实现船舶废气、废水零排放,具有较显著的节能、节支效果。本发明还能保证船舶的航行安全,提高船舶的续航性能。

著录项

  • 公开/公告号CN102358412B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-10-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海海事大学;

    申请/专利号CN201110213428.0

  • 申请日2011-07-28

  • 分类号B63H21/20(20060101);

  • 代理机构31234 上海衡方知识产权代理有限公司;

  • 代理人曹琪

  • 地址 200135 上海市浦东新区浦东大道1550号

  • 入库时间 2022-08-23 09:16:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-10-23

    授权

    授权

  • 2012-04-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63H 21/20 申请日:20110728

    实质审查的生效

  • 2012-02-22

    公开

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