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在装配有双离合器变速箱的机动车中控制升档操作的方法

摘要

本发明涉及在装配有双离合器变速箱的机动车中控制升档操作的方法。根据该方法,通过为第一摩擦离合器限定具有给定初始值和零最终值的线性扭矩曲线,为第二摩擦离合器限定具有零初始值和给定最终值的线性扭矩曲线,以及为发动机限定具有给定初始值和给定最终值的线性扭矩曲线来执行摩擦离合器的交叉阶段。已知发动机扭矩的初始值,通过确定车辆纵向加速度的最终值等于车辆纵向加速度的初始值的给定百分比来计算第二摩擦离合器的扭矩曲线的最终值。已知第二摩擦离合器的扭矩曲线的最终值,在确定的车辆纵向加速度最终值的基础上计算发动机扭矩曲线的最终值。

著录项

  • 公开/公告号CN101712319B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-06-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 C.R.F.阿西安尼顾问公司;

    申请/专利号CN200910209796.0

  • 申请日2009-09-30

  • 分类号F16H61/688(20060101);F16H61/04(20060101);B60W10/06(20060101);B60W10/113(20120101);B60W30/19(20120101);

  • 代理机构72001 中国专利代理(香港)有限公司;

  • 代理人彭武

  • 地址 意大利奥尔巴萨诺

  • 入库时间 2022-08-23 09:14:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-06-19

    授权

    授权

  • 2010-08-04

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 10/10 申请日:20090930

    实质审查的生效

  • 2010-05-26

    公开

    公开

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