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一种SVM与激光雷达结合检测非结构化道路边界的方法

摘要

本发明公开了对智能车辆正在行驶的非结构化道路边界检测方法。本方法将车载64线激光雷达的一帧数据分析处理之后得到一帧二值栅格数据,将该帧二值栅格数据进行膨胀、腐蚀操作,填充了道路同一侧的障碍物数据之间狭小空间且保持整体轮廓不变;求取每个障碍物目标的轮廓,以链码形式保存,并求其质心;对障碍物目标使用K均值聚类,样本使用求取的质心,目标类别数为两类,分别为道路左侧障碍物目标,道路右侧障碍物目标;接着用SVM进行训练,样本使用分好类别的障碍物目标的轮廓点,获得分类器,最后根据分类器、最大间隔条件以及栅格数据求取描述道路边界的直线段。本方法尽量减少参与计算的数据,实时性好,求取的道路边界正确率也比较高。

著录项

  • 公开/公告号CN102270301B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2013-05-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京理工大学;

    申请/专利号CN201110150818.8

  • 发明设计人 唐振民;陆建峰;诸葛程晨;

    申请日2011-06-07

  • 分类号G06K9/62(20060101);G06K9/00(20060101);

  • 代理机构32203 南京理工大学专利中心;

  • 代理人朱显国;马鲁晋

  • 地址 210094 江苏省南京市孝陵卫200号

  • 入库时间 2022-08-23 09:14:22

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-05-08

    授权

    授权

  • 2012-01-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06K 9/62 申请日:20110607

    实质审查的生效

  • 2011-12-07

    公开

    公开

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