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融合齿间磨损机理的渐开线圆柱齿轮动态啮合刚度计算方法

摘要

本发明公开了融合齿间磨损机理的渐开线圆柱齿轮动态啮合刚度计算方法,属于渐开线圆柱齿轮传动系统稳定性分析领域。首先由Archard磨损公式求得齿间动态磨损量,通过变截面悬臂梁变形理论求得健康状态下的齿轮啮合刚度,根据齿轮副啮合关系得到齿间磨损量与齿轮啮合刚度相关联的含轮齿磨损故障的实时动态啮合刚度,通过前后两次磨损周期刚度值实时观测齿轮磨损状态。本发明实现了考虑渐开线圆柱齿轮发生磨损故障状态下,同时计及啮合时间与齿间磨损的实时动态啮合刚度计算,有助于理清渐开线圆柱齿轮齿面磨损导致内部耦合接触机理的改变,为进一步分析齿面间非线性振动特性提供新思路。

著录项

  • 公开/公告号CN115510571A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-12-23

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 江苏大学;

    申请/专利号CN202210756853.2

  • 申请日2022-06-30

  • 分类号G06F30/17;G01M13/021;G06F119/14;

  • 代理机构南京智造力知识产权代理有限公司;

  • 代理人胡德水

  • 地址 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号

  • 入库时间 2023-06-19 18:03:23

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-23

    公开

    发明专利申请公布

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