一种多场景汽车主被动安全自适应控制系统及方法

摘要

本发明公开了一种多场景汽车主被动安全自适应控制系统及方法，所述系统的碰撞安全响应等级识别单元用于根据驾驶参数监测单元提供的部分参数得到用于设定多个碰撞安全响应等级的参数，并根据不同的碰撞安全响应等级进行分层决策，对处于安全事件态、标准碰撞事件态和非标准碰撞事件态三种不同场景下的汽车分别采取不同的主被动安全控制策略。本发明通过实时驾驶参数识别出不同的碰撞安全响应等级及关联的不同碰撞事件态，结合标准碰撞工况的安全驾驶参数，主动调整基于座舱安全环境的实时驾驶参数，以使车辆达到满足标准碰撞工况的碰撞形态，提高汽车的主被动安全性。