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一种混合交通流环境高速公路瓶颈路段动态限速控制方法

摘要

本发明公开了一种混合交通流环境高速公路瓶颈路段动态限速控制方法,包括:S1利用交通事件检测设备或施工作业上报系统对高速公路瓶颈路段进行识别;S2设置限速控制周期及模型预测周期;S3根据瓶颈路段所在区域划分控制路段,S4利用交通流监测设备对高速公路待控制路段的交通流数据进行采集;S5根据采集的交通流数据和混合交通流环境下高速公路正常、限速及瓶颈路段的交通流特性对元胞传输模型进行优化,得到改进元胞传输模型;S6根据改进的元胞传输模型选出最优限速值,将最优限速值通过动态限速控制系统进行发布。

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    法律状态

  • 2022-09-16

    公开

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