一种用履带吊行走的简易便桥

摘要

本发明公开了一种用履带吊行走的简易便桥，本发明涉及便桥领域，包括桥面板和设置在桥面板外部的固定机构，所述固定机构包括滑动组件、连接组件和紧固组件；所述滑动组件包括固定框架、螺纹转杆、螺纹滑块和升降孔板，所述桥面板的外壁嵌合有固定框架，所述固定框架的内壁贯穿有螺纹转杆，所述螺纹转杆的外壁螺纹连接有螺纹滑块，所述螺纹滑块的外壁固定连接有升降孔板；该一种用履带吊行走的简易便桥，通过设置夹紧挡板，升降孔板滑动带动连接导柱沿限位滑槽的外壁滑动，连接导柱带动滑动滑块沿限位滑槽的外壁滑动，滑动滑块滑动通过滑动孔板带动旋转弯板转动，旋转弯板转动带动夹紧挡板与连接梁的外壁相贴合，实现对连接梁的固定操作。

说明书

技术领域

本发明涉及便桥领域，具体是一种用履带吊行走的简易便桥。

背景技术

履带吊是履带式起重机的俗称，是指具有履带行走装置的全回转动臂架式起重机，起重量大，可以吊重行走，在履带吊工作时，需要搭设行走便桥，便桥是指临时架设的简便的桥，广泛应用于大跨径桥梁施工、交通工程、市政水利工程，是我国应用最为广泛的组装式承重构件，履带吊便桥需要插打管桩、安装分配梁、安装贝雷梁、铺设分配梁、安装桥面面板等操作。

但是，现有的履带吊便桥在使用时出现桥面板安装困难的问题，导致桥面板安装的施工周期较长，以及现有的履带吊便桥在使用时出现桥面板拼接困难的问题，导致桥面板在长时间使用后桥面板边缘容易翘起，存在安全隐患，且现有的履带吊便桥在使用时出现护栏主体的高度调节困难的问题，导致履带吊在工作时，履带吊与护栏主体容易碰撞，发生安全事故，为此我们提出一种用履带吊行走的简易便桥。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用履带吊行走的简易便桥，以解决上述背景技术中提出的桥面板安装困难、桥面板拼接困难和护栏主体的高度调节困难的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用履带吊行走的简易便桥，包括桥面板和设置在桥面板外部的固定机构，所述固定机构包括滑动组件、连接组件和紧固组件；

所述滑动组件包括固定框架、螺纹转杆、螺纹滑块和升降孔板，所述桥面板的外壁嵌合有固定框架，所述固定框架的内壁贯穿有螺纹转杆，所述螺纹转杆的外壁螺纹连接有螺纹滑块，所述螺纹滑块的外壁固定连接有升降孔板；

所述连接组件包括连接导柱、紧固框架、限位滑槽和滑动滑块，所述升降孔板的内壁活动连接有连接导柱，所述连接导柱的一端活动连接有与固定框架内壁滑动连接的紧固框架，所述紧固框架与连接导柱的连接部位开设有限位滑槽，所述连接导柱的一端固定连接有滑动滑块；

所述紧固组件包括滑动孔板、旋转弯板、夹紧挡板和连接梁，所述滑动滑块的底端固定连接有滑动孔板，所述滑动孔板的内壁活动连接有与紧固框架外壁旋接的旋转弯板，所述旋转弯板的底端固定连接有夹紧挡板，所述夹紧挡板的外壁紧密贴合有连接梁。

优选的，包括钢管桩，所述钢管桩的顶端焊接有与连接梁固定连接的承重梁，所述承重梁的顶端位于桥面板的顶端边缘设置有拼接框架，所述桥面板的一侧位于承重梁的顶端固定连接有人行踏板，所述人行踏板的顶端边缘固定连接有护栏立柱，所述护栏立柱的侧壁固定连接有调节框架。

优选的，所述升降孔板设置有两组，两组所述升降孔板的位置关系关于螺纹滑块相对称，所述升降孔板的槽孔呈倾斜状，所述滑动滑块通过升降孔板和连接导柱与限位滑槽之间构成滑动结构。

优选的，所述旋转弯板通过滑动滑块和滑动孔板与紧固框架之间构成旋转结构，所述紧固框架通过螺纹滑块和升降孔板与固定框架之间构成升降结构。

优选的，所述拼接框架包括螺纹杆、旋钮、升降滑块、连接连杆、连接滑块、限位杆、拼接卡块和拼接卡槽，所述拼接框架的内部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的输出端安装有旋钮，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有升降滑块，所述升降滑块的侧壁旋接有连接连杆，所述连接连杆的顶端旋接有连接滑块，所述连接滑块的内部贯穿有与拼接框架内壁固定连接的限位杆，所述连接滑块的顶端固定连接有延伸至拼接框架外部的拼接卡块，所述拼接卡块与桥面板的连接部位开设有拼接卡槽。

优选的，所述连接连杆设置有四组，四组所述连接连杆的位置关系关于升降滑块呈等角度圆周分布，所述连接滑块通过升降滑块和连接连杆与限位杆之间构成滑动结构，所述拼接卡块通过连接滑块与拼接卡槽之间构成卡合结构。

优选的，所述调节框架包括调节螺杆、手轮、调节滑块、摆动孔板、主动槽孔、翻转导板、翻转导槽、护栏主体和翻转轴，所述调节框架的外壁设置有调节螺杆，所述调节螺杆的一端固定连接有手轮，所述调节螺杆的外壁螺纹连接有与调节框架外壁滑动连接的调节滑块，所述调节滑块的外壁活动连接有与护栏立柱顶端旋接的摆动孔板，所述摆动孔板与调节滑块的连接部位开设有主动槽孔，所述摆动孔板的外壁活动连接有翻转导板，所述翻转导板与摆动孔板的连接部位开设有翻转导槽，所述翻转导板的一端固定连接有护栏主体，所述护栏主体与护栏立柱的连接部位设置有翻转轴。

优选的，所述摆动孔板通过调节滑块和主动槽孔与护栏立柱之间构成摆动结构，所述护栏主体通过翻转导板和翻转导槽与翻转轴之间构成翻转结构。

优选的，所述翻转导板的中轴线和护栏主体的中轴线相垂直，所述翻转轴的两端位于护栏立柱和护栏主体的三分之二处。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该一种用履带吊行走的简易便桥，通过设置夹紧挡板，升降孔板滑动带动连接导柱沿限位滑槽的外壁滑动，连接导柱带动滑动滑块沿限位滑槽的外壁滑动，滑动滑块滑动通过滑动孔板带动旋转弯板转动，旋转弯板转动带动夹紧挡板与连接梁的外壁相贴合，实现对连接梁的快速固定操作。

2、该一种用履带吊行走的简易便桥，通过设置紧固框架，施工人员继续转动螺纹转杆，以使得升降孔板滑动带动紧固框架沿固定框架的内壁滑动，紧固框架滑动带动旋转弯板底端的夹紧挡板同步竖直滑动，通过夹紧挡板的竖直滑动，实现对不同规格的连接梁与桥面板的固定操作。

3、该一种用履带吊行走的简易便桥，通过设置拼接卡块与拼接卡槽，升降滑块滑动滑动通过连接连杆带动连接滑块沿限位杆的外壁滑动，连接滑块滑动带动拼接卡块与桥面板外壁的拼接卡槽进行卡合操作，通过四组拼接卡块的相对运动，实现对每组桥面板之间的稳定拼接操作。

4、该一种用履带吊行走的简易便桥，通过设置翻转导板，调节滑块滑动通过主动槽孔带动摆动孔板摆动，摆动孔板摆动通过翻转导槽带动翻转导板摆动，翻转导板摆动带动护栏主体以翻转轴为翻转中心翻转，实现对护栏主体翻转的控制操作。

5、该一种用履带吊行走的简易便桥，通过设置翻转轴，翻转导板摆动带动护栏主体以翻转轴为翻转中心翻转，且翻转轴的两端位于护栏立柱和护栏主体的三分之二处，当护栏主体翻转180°时，护栏主体的高度得到调节，实现在吊车工作时护栏主体高度的调节操作。

附图说明

图1为本发明的整体第一视角结构示意图；

图2为本发明的整体第二视角结构示意图；

图3为本发明的桥面板和连接梁连接结构示意图；

图4为本发明的固定框架和连接梁连接结构示意图；

图5为本发明的固定框架剖视结构示意图；

图6为本发明的滑动滑块连接结构示意图；

图7为本发明的拼接框剖视结构示意图；

图8为本发明的翻转导板连接结构示意图；

图9为本发明的翻转导板工作结构示意图。

图中：1、桥面板；2、固定框架；3、螺纹转杆；4、螺纹滑块；5、升降孔板；6、连接导柱；7、紧固框架；8、限位滑槽；9、滑动滑块；10、滑动孔板；11、旋转弯板；12、夹紧挡板；13、连接梁；14、钢管桩；15、承重梁；16、拼接框架；1601、螺纹杆；1602、旋钮；1603、升降滑块；1604、连接连杆；1605、连接滑块；1606、限位杆；1607、拼接卡块；1608、拼接卡槽；17、人行踏板；18、护栏立柱；19、调节框架；1901、调节螺杆；1902、手轮；1903、调节滑块；1904、摆动孔板；1905、主动槽孔；1906、翻转导板；1907、翻转导槽；1908、护栏主体；1909、翻转轴。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～9，本发明实施例中，一种用履带吊行走的简易便桥，包括桥面板1和设置在桥面板1外部的固定机构，固定机构包括滑动组件、连接组件和紧固组件；

滑动组件包括固定框架2、螺纹转杆3、螺纹滑块4和升降孔板5，桥面板1的外壁嵌合有固定框架2，固定框架2的内壁贯穿有螺纹转杆3，螺纹转杆3的外壁螺纹连接有螺纹滑块4，螺纹滑块4的外壁固定连接有升降孔板5；

连接组件包括连接导柱6、紧固框架7、限位滑槽8和滑动滑块9，升降孔板5的内壁活动连接有连接导柱6，连接导柱6的一端活动连接有与固定框架2内壁滑动连接的紧固框架7，紧固框架7与连接导柱6的连接部位开设有限位滑槽8，连接导柱6的一端固定连接有滑动滑块9；

紧固组件包括滑动孔板10、旋转弯板11、夹紧挡板12和连接梁13，滑动滑块9的底端固定连接有滑动孔板10，滑动孔板10的内壁活动连接有与紧固框架7外壁旋接的旋转弯板11，旋转弯板11的底端固定连接有夹紧挡板12，夹紧挡板12的外壁紧密贴合有连接梁13。

进一步的，包括钢管桩14，钢管桩14的顶端焊接有与连接梁13固定连接的承重梁15，承重梁15的顶端位于桥面板1的顶端边缘设置有拼接框架16，桥面板1的一侧位于承重梁15的顶端固定连接有人行踏板17，人行踏板17的顶端边缘固定连接有护栏立柱18，护栏立柱18的侧壁固定连接有调节框架19。

进一步的，升降孔板5设置有两组，两组升降孔板5的位置关系关于螺纹滑块4相对称，升降孔板5的槽孔呈倾斜状，滑动滑块9通过升降孔板5和连接导柱6与限位滑槽8之间构成滑动结构，有利于螺纹转杆3转动通过螺纹滑块4带动两组升降孔板5沿紧固框架7的外壁同步升降，以使得升降孔板5滑动带动连接导柱6沿限位滑槽8的外壁滑动，连接导柱6带动滑动滑块9沿限位滑槽8的外壁滑动，实现滑动滑块9滑动的控制操作。

进一步的，旋转弯板11通过滑动滑块9和滑动孔板10与紧固框架7之间构成旋转结构，紧固框架7通过螺纹滑块4和升降孔板5与固定框架2之间构成升降结构，有利于滑动滑块9滑动通过滑动孔板10带动旋转弯板11转动，旋转弯板11转动带动夹紧挡板12与连接梁13的外壁相贴合，实现对连接梁13的固定操作，有利于施工人员继续转动螺纹转杆3，以使得升降孔板5滑动带动紧固框架7沿固定框架2的内壁滑动，紧固框架7滑动带动旋转弯板11底端的夹紧挡板12同步竖直滑动，通过夹紧挡板12的竖直滑动，实现对不同规格的连接梁13与桥面板1的固定操作。

进一步的，拼接框架16包括螺纹杆1601、旋钮1602、升降滑块1603、连接连杆1604、连接滑块1605、限位杆1606、拼接卡块1607和拼接卡槽1608，拼接框架16的内部贯穿有螺纹杆1601，螺纹杆1601的输出端安装有旋钮1602，螺纹杆1601的外壁螺纹连接有升降滑块1603，升降滑块1603的侧壁旋接有连接连杆1604，连接连杆1604的顶端旋接有连接滑块1605，连接滑块1605的内部贯穿有与拼接框架16内壁固定连接的限位杆1606，连接滑块1605的顶端固定连接有延伸至拼接框架16外部的拼接卡块1607，拼接卡块1607与桥面板1的连接部位开设有拼接卡槽1608。

进一步的，连接连杆1604设置有四组，四组连接连杆1604的位置关系关于升降滑块1603呈等角度圆周分布，连接滑块1605通过升降滑块1603和连接连杆1604与限位杆1606之间构成滑动结构，拼接卡块1607通过连接滑块1605与拼接卡槽1608之间构成卡合结构，有利于升降滑块1603滑动带动四组连接连杆1604同步运动，以使得升降滑块1603滑动滑动通过连接连杆1604带动连接滑块1605沿限位杆1606的外壁滑动，连接滑块1605滑动带动拼接卡块1607与桥面板1外壁的拼接卡槽1608进行卡合操作，实现拼接卡块1607和拼接卡槽1608卡合的控制操作。

进一步的，调节框架19包括调节螺杆1901、手轮1902、调节滑块1903、摆动孔板1904、主动槽孔1905、翻转导板1906、翻转导槽1907、护栏主体1908和翻转轴1909，调节框架19的外壁设置有调节螺杆1901，调节螺杆1901的一端固定连接有手轮1902，调节螺杆1901的外壁螺纹连接有与调节框架19外壁滑动连接的调节滑块1903，调节滑块1903的外壁活动连接有与护栏立柱18顶端旋接的摆动孔板1904，摆动孔板1904与调节滑块1903的连接部位开设有主动槽孔1905，摆动孔板1904的外壁活动连接有翻转导板1906，翻转导板1906与摆动孔板1904的连接部位开设有翻转导槽1907，翻转导板1906的一端固定连接有护栏主体1908，护栏主体1908与护栏立柱18的连接部位设置有翻转轴1909。

进一步的，摆动孔板1904通过调节滑块1903和主动槽孔1905与护栏立柱18之间构成摆动结构，护栏主体1908通过翻转导板1906和翻转导槽1907与翻转轴1909之间构成翻转结构，有利于调节滑块1903滑动通过主动槽孔1905带动摆动孔板1904摆动，摆动孔板1904摆动通过翻转导槽1907带动翻转导板1906摆动，翻转导板1906摆动带动护栏主体1908以翻转轴1909为翻转中心翻转，实现护栏主体1908翻转的控制操作。

进一步的，翻转导板1906的中轴线和护栏主体1908的中轴线相垂直，翻转轴1909的两端位于护栏立柱18和护栏主体1908的三分之二处，通过设置翻转轴1909的相对位置，有利于护栏主体1908翻转180°时，护栏主体1908的高度得到调节，实现在吊车工作时护栏主体1908高度的调节操作。

本发明的工作原理是：该一种用履带吊行走的简易便桥，在使用时，首先，将钢管桩14插入规定区域，然后在钢管桩14的顶端铺设承重梁15，施工人员在承重梁15的顶端焊接连接梁13，

接着，对连接梁13和桥面板1进行固定操作，施工人员将固定框架2放置在桥面板1上，然后转动螺纹转杆3，螺纹转杆3转动通过螺纹滑块4带动两组升降孔板5沿紧固框架7的外壁同步升降，以使得升降孔板5滑动带动连接导柱6沿限位滑槽8的外壁滑动，连接导柱6带动滑动滑块9沿限位滑槽8的外壁滑动，滑动滑块9滑动通过滑动孔板10带动旋转弯板11转动，旋转弯板11转动带动夹紧挡板12与连接梁13的外壁相贴合，实现对连接梁13的固定操作，

然后，施工人员继续转动螺纹转杆3，以使得升降孔板5滑动带动紧固框架7沿固定框架2的内壁滑动，紧固框架7滑动带动旋转弯板11底端的夹紧挡板12同步竖直滑动，通过夹紧挡板12的竖直滑动，实现对不同规格的连接梁13与桥面板1的固定操作。

接着，对每组桥面板1之间进行拼接操作，在拼接框架16中，施工人员转动旋钮1602，旋钮1602转动通过螺纹杆1601带动升降滑块1603沿拼接框架16的内壁竖直滑动，升降滑块1603滑动带动四组连接连杆1604同步运动，以使得升降滑块1603滑动滑动通过连接连杆1604带动连接滑块1605沿限位杆1606的外壁滑动，连接滑块1605滑动带动拼接卡块1607与桥面板1外壁的拼接卡槽1608进行卡合操作，通过四组拼接卡块1607的相对运动，实现对每组桥面板1之间的稳定拼接操作。

最后，人行踏板17放置在承重梁15上，然后将护栏立柱18与人行踏板17进行焊接，最后，在吊车工作时，需要对护栏主体1908的高度进行调节，在调节框架19中，施工人员转动手轮1902，手轮1902转动通过调节螺杆1901带动调节滑块1903沿调节框架19的外壁滑动，调节滑块1903滑动通过主动槽孔1905带动摆动孔板1904摆动，摆动孔板1904摆动通过翻转导槽1907带动翻转导板1906摆动，翻转导板1906摆动带动护栏主体1908以翻转轴1909为翻转中心翻转，且翻转轴1909的两端位于护栏立柱18和护栏主体1908的三分之二处，当护栏主体1908翻转180°时，护栏主体1908的高度得到调节，实现在吊车工作时护栏主体1908高度的调节操作。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。