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基于轨迹密度匀化和层次分割的道路交叉口信息提取方法

摘要

本发明公开一种基于轨迹密度匀化和层次分割的道路交叉口信息提取方法,包括:S01.获取目标区域的原始轨迹数据,识别出轨迹点密度超过预设阈值的高密度轨迹格网,并对交叉口轨迹点进行密度匀化处理;S02.根据各轨迹点的多维特征参数对匀化处理后交叉口轨迹点进行类别分割;S03.使用聚类方法对分割得到的交叉口轨迹点进行目标分割,以确定各交叉口的位置范围;S04.根据各轨迹点的起点航向与终点航向信息,对目标分割后交叉口轨迹点进行通行模式分割;S05.根据识别出的各交叉口的通行模式提取交叉口轨迹的空间结构信息输出。本发明具有实现方法简单、成本低、精确度以及效率高等优点。

著录项

  • 公开/公告号CN114139099A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 长沙理工大学;

    申请/专利号CN202111411716.7

  • 发明设计人 张云菲;唐耿标;刘佳;房晓亮;

    申请日2021-11-23

  • 分类号G06F17/10(20060101);

  • 代理机构43008 湖南兆弘专利事务所(普通合伙);

  • 代理人邹大坚;胡君

  • 地址 410114 湖南省长沙市天心区万家丽南路二段960号

  • 入库时间 2023-06-19 14:23:39

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-04

    公开

    发明专利申请公布

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