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一种仿生三叶草负泊松比车门防撞系统及其分层优化方法

摘要

本发明公开了一种仿生三叶草负泊松比车门防撞系统及其分层优化方法,利用仿生三叶草负泊松比结构的质量轻、吸能强、易优化的优势设计了新型车门防撞系统,系统包括车门防撞梁、车门内板、车门外板、车门吸能块、车门加强板;此外,本发明提出了一种分层优化方法对提出的新型车门防撞系统进行了优化设计,分层优化方法融合了T分布‑麻雀搜索算法T‑SSA和具有自适应功能的第三代非劣排序遗传算法ANSGA‑III,最大化车门防撞系统的综合性能,有效提升了车门防撞系统的吸能和保护作用。

著录项

  • 公开/公告号CN114103607A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN202111200574.X

  • 发明设计人 王崴崴;赵万忠;王春燕;

    申请日2021-10-14

  • 分类号B60J5/04(20060101);G06F30/15(20200101);G06F30/23(20200101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2023-06-19 14:22:08

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-01

    公开

    发明专利申请公布

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