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一种利用临时竖向支撑减跨的大跨度隧道全断面施工方法

摘要

本发明公开了一种利用临时竖向支撑减跨的大跨度隧道全断面施工方法,隧道施工时,逐次开展超前地质预报,并进行测量放线、围岩开挖和出渣工序;进行初期支护,同时在横断面中线邻近隧道工作面处施作若干临时竖向支撑;施作二次衬砌或仰拱开挖前拆除临时向支撑。采用本发明的施工方法,可以有效且高效的实施,不仅能提高隧道施工效率,而且能够有效保证围岩稳定,本发明中特有的临时竖向支撑体系在施工工程中还能有效地重复利用,大大节约了成本。

著录项

  • 公开/公告号CN114109445A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 重庆交通大学;

    申请/专利号CN202111309822.4

  • 申请日2021-11-07

  • 分类号E21D11/10(20060101);E21D19/00(20060101);

  • 代理机构41207 河南政之桥专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张强

  • 地址 400000 重庆市南岸区学府大道66号

  • 入库时间 2023-06-19 14:20:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-01

    公开

    发明专利申请公布

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