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一种城市道路交通网络级联失效的缓解方法

摘要

本发明涉及一种城市道路交通网络级联失效的缓解方法,属于城市道路交通网络拥塞缓解技术领域,包括将城市道路交通网络抽象为复杂网络进行建模、建立节点的负载‑容量模型、制定负载重分配策略、选取评价指标对缓解效果进行评估以及仿真工作五个步骤。本发明能够将拥塞节点负载分配给邻居节点,及时缓解拥塞避免发生大规模级联失效,网络状态和网络效率恢复情况良好;另外,通过控制交通灯,为解决交通网络的拥塞问题提供了参考,避免发生长距离拥堵、大范围级联失效。

著录项

  • 公开/公告号CN114120643A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-03-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 燕山大学;

    申请/专利号CN202111395248.9

  • 申请日2021-11-23

  • 分类号G08G1/01(20060101);G08G1/085(20060101);G08G1/095(20060101);

  • 代理机构13123 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人周胜欣

  • 地址 066004 河北省秦皇岛市海港区河北大街438号

  • 入库时间 2023-06-19 14:19:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-01

    公开

    发明专利申请公布

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