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一种基于公交车的城市通勤班车规划方法

摘要

本发明提供一种基于公交车的城市通勤班车规划方法,属于城市通勤规划领域。所述方法包括:获取某组织机构的单位地址及各成员家庭住址;根据获取的单位地址、各成员家庭住址以及周边现有公交站点,规划定制公交停靠站点,并划分各成员乘车的定制公交停靠站点;根据定制公交停靠站点规划结果,采用启发式算法设计定制公交运行线路;根据运行线路设计结果,从现有的公交线路中借调合适的车辆,在早晚高峰期间执行相应的定制公交线路,其他时间返回其原本线路执行常态的公共交通运输任务。采用本发明,能够解决当前通勤效率低下以及交通拥堵的现状,同时优化营运成本实现经济高效的城市通勤。

著录项

  • 公开/公告号CN114092176A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-02-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京科技大学;

    申请/专利号CN202111258389.6

  • 发明设计人 郭宇;谢圆琰;陈悦;

    申请日2021-10-27

  • 分类号G06Q30/06(20120101);G06F16/29(20190101);G06Q10/04(20120101);G06Q10/06(20120101);G06Q50/26(20120101);G06Q50/30(20120101);G08G1/00(20060101);G08G1/01(20060101);

  • 代理机构11237 北京市广友专利事务所有限责任公司;

  • 代理人张仲波

  • 地址 100083 北京市海淀区学院路30号

  • 入库时间 2023-06-19 14:15:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-15

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q30/06 专利申请号:2021112583896 申请日:20211027

    实质审查的生效

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