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Aachen colloquium automobile and engine technology
Aachen colloquium automobile and engine technology
召开年:
2018
召开地:
Aachen(DE)
出版时间:
-
会议文集:
-
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1.
Foreword
机译:
前言
作者:
Lutz Eckstein
;
Stefan Pischinger
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
2.
Volkswagen Worldwide - Developing in the Group Network by the Example of the New 1.0I MPI evo
机译:
大众汽车集团-以新型1.0I MPI evo为例在集团网络中发展
作者:
Joerg Theobald
;
Steffen Dohse
;
Karel Franc
;
Martin Hrdlicka
;
Ralph Schirmer
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
3.
Pragmatic MBSE Approach for Nissan VC-T Engine (Variable Compression Ratio Turbo) Development
机译:
日产VC-T发动机(可变压缩比涡轮增压)开发的实用MBSE方法
作者:
Yutaka Ayame
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
4.
Super Clean Electrified Diesel: Towards Real NOx Emissions below 35 mg/km
机译:
超级清洁电气化柴油:朝着低于35 mg / km的实际NOx排放量发展
作者:
Giovanni Avolio
;
Rolf Brueck
;
Juergen Grimm
;
Oliver Maiwald
;
Gerd Roesel
;
Hong Zhang
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
5.
Low-Emission Diesel Concept
机译:
低排放柴油概念
作者:
Thomas Wintrich
;
Stefan Rothe
;
Kilian Bucher
;
Hans-Juergen Hitz
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
6.
CO_2-Lighthouse Diesel Engine from Volkswagen Group Research
机译:
大众汽车集团研究部的CO_2-灯塔柴油机
作者:
Aiko Mork
;
Christian Heimermann
;
Martin Schuettenhelm
;
Michael Frambourg
;
Michael Henn
;
Tobias Loesche-ter Horst
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
7.
CO_2 Emissions Benefits of Alternative Diesel Engine Architectures
机译:
替代柴油发动机架构的CO_2排放效益
作者:
Alok Warey
;
Peter Andruskiewicz
;
Russell Durrett
;
Venkatesh Gopalakrishnan
;
Michael Potter
;
Paul Najt
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
8.
Future for All? - Lambda-1-Combustion Systems of Small Powertrains for the High Volume Market
机译:
所有人的未来? -面向大批量市场的小型动力总成Lambda-1燃烧系统
作者:
Claus Glahn
;
Achim Koenigstein
;
Ingo Hermann
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
9.
All Clean Gasoline Hybrid Powertrains -Real Driving Emissions, Lambda = 1 Euro 7
机译:
所有清洁汽油混合动力总成-实际驾驶排放,Lambda = 1和Euro 7
作者:
Johannes Scharf
;
Matthias Thewes
;
Andreas Balazs
;
Michael Goergen
;
Marius Boehmer
;
Surya Kiran Yadla
;
Stefan Lueckenbach
;
Friedrich-Wilhelm Speckens
;
Matthieu Doucet
;
Daniel Guse
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
10.
Pre-Chamber Ignition and Promising Complementary Technologies
机译:
箱前点火和有前途的补充技术
作者:
Marc Sens
;
Emanuel Binder
;
Paul-Benjamin Reinicke
;
Michael Riess
;
Thorsten Stappenbeck
;
Marcus Woebke
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
11.
Application Fundamentals and Soot Management-Concepts for Gasoline Particulate Filters (GPF)
机译:
汽油颗粒过滤器(GPF)的应用基础知识和烟尘管理概念
作者:
Dominik Rose
;
Per Nicolin
;
Bertrand Coulet
;
Ryoko Chijiiwa
;
Thorsten Boger
;
Anastasiia Bachurina
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
12.
For a New Paradigm in Aftertreatment: The Almost Zero Concept for Gasoline NOx and Hydrocarbon Emissions
机译:
对于后处理的新范例:汽油NOx和碳氢化合物排放量几乎为零的概念
作者:
Chang Hwan Kim
;
Hyokyoung Lee
;
Chun Yong Kang
;
Jin Woo Chung
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
13.
Transient Simulation of a Large Two-Stroke Marine Diesel Powerplant Operation with a High Pressure SCR Aftertreatment System
机译:
大型二冲程船用柴油机高压SCR后处理系统运行的瞬态仿真
作者:
Michael I. Foteinos
;
Nikolaos P. Kyrtatos
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
14.
Automotive Industry 2030 - Disruption, Innovation, Transformation
机译:
2030年汽车行业-颠覆,创新,转型
作者:
Johannes Berking
;
August Joas
;
Joern Buss
;
Laura Helfmann
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
15.
Autonomous Driving: Moonshot Project with Quantum Leap from HW to SW Focus
机译:
无人驾驶:从量子到软件焦点的量子飞跃Moonshot项目
作者:
Thomas Pottebaum
;
Harald Proff
;
Philipp Wolf
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
16.
Digitization at Any Price? Benefits and Challenges Using the Example of Predictive Maintenance
机译:
不惜一切代价进行数字化?使用预测性维护示例的好处和挑战
作者:
Sebastian Kahlbau
;
Sven Graebener
;
Marcel Homberger
;
Martin Schnackig
;
Willi Ebertus
;
Marcus Lassowski
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
17.
The Electrification of the Powertrain and its Impact on the Machinery Industry and Component Suppliers
机译:
动力总成的电气化及其对机械行业和零部件供应商的影响
作者:
Thomas Luediger
;
Michael Wittier
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
18.
Experimental Investigations on High Pressure Gasoline Injection up to 800 bar for Different Combustion Modes
机译:
不同燃烧方式下高达800 bar高压汽油喷射的实验研究
作者:
Andreas Stadler
;
Reinhardt Brunner
;
Martin Haertl
;
Georg Wachtmeister
;
Henning Sauerland
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
19.
Swumble In-Cylinder Fluid Motion: A Pathway to High Efficiency Gasoline SI Engines
机译:
不利的缸内流体运动:高效汽油SI发动机的途径
作者:
Guillaume Bourhis
;
Olivier Laget
;
Rajesh Kumar
;
Xavier Gautrot
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
20.
Advances in Dynamic Skip Fire: eDSF and mDSF
机译:
动态跳过火的进展:eDSF和mDSF
作者:
Matthew Younkins
;
Elliott Ortiz-Soto
;
Mark Wilcutts
;
John Fuerst
;
John Kirwan
;
Keith Confer
;
Karim Aggoune
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
21.
New Biosourced Component as a Building Block for High Performance and Sustainable Lubricant
机译:
新的生物来源成分作为高性能和可持续润滑剂的基础
作者:
Nicolas Champagne
;
Khalid Aiet-Hammou
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
22.
Innovative Piston Technologies for Future Efficiency and Emission Targets
机译:
创新的活塞技术,实现未来的效率和排放目标
作者:
Tobias Kaudewitz
;
Frank Lange
;
Ralf Rablbauer
;
Aiko Mork
;
Martin Schuettenhelm
;
Michael Frambourg
;
Tobias Loesche-ter Horst
;
Heinz Pitsch
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
23.
Turbocharger with Variable Compressor Geometry - Another Contribution to Improved Fuel Economy by the Boosting System
机译:
具有可变压缩机几何形状的涡轮增压器-增压系统为改善燃油经济性的又一贡献
作者:
Sascha Karstadt
;
Sascha Weiske
;
Stefan Muenz
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
24.
Nudging the Attention of Drivers Towards Possibly Hazardous Situations
机译:
提醒驾驶员注意可能发生的危险情况
作者:
Olaf Op den Camp
;
Jeroen Uittenbogaard
;
Maximilian Schwalm
;
Bram Bakker
;
Marie-Christin Harre
;
Antonella Toffetti
;
Anita Fiorentino
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
25.
Detection of Missing Takeover Capability by the Orientation Reaction to a Takeover Request
机译:
通过对接管请求的定向反应来检测缺少的接管能力
作者:
Nicolas D. Herzberger
;
Lutz Eckstein
;
Maximilian Schwalm
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
26.
Claim and Reality? Lane Keeping Assistant-The Conflict Between Expectation and Customer Experience
机译:
主张与现实?车道保持助手-期望与客户体验之间的冲突
作者:
Seda Aydogdu
;
Bernhard Schick
;
Marc Wolf
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
27.
Stress and Workload when Using the Lane Keeping Assistant - Driving Experience with Advanced Driver Assistance Systems
机译:
使用车道保持助手时的压力和工作量-先进的驾驶员辅助系统带来的驾驶体验
作者:
Corinna Seidler
;
Bernhard Schick
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
28.
Surf Curve: User Experience-Centered HMI-Concepts Set Revolutionary Technology Trends
机译:
Surf&Curve:以用户体验为中心的HMI概念设定了革命性的技术趋势
作者:
Soeren Lemcke
;
Christopher Brockmeier
;
Lutz Eckstein
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
29.
Identifying Customer Insights for Autonomous Urban Shuttles - A Methodological Approach
机译:
识别客户对自主城市班车的见解-一种方法学方法
作者:
Anna-Lena Koehler
;
Nico Depner
;
Maximilian Schwalm
;
Alexandra Gatzweiler Holz
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
30.
Kinetosis as a Challenge of Future Mobility Concepts and Highly Automated Vehicles
机译:
动能运动是未来机动性概念和高度自动化车辆的挑战
作者:
Dominique Bohrmann
;
Kristin Lehnert
;
Uwe Scholly
;
Klaus Bengler
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
31.
Retrospective and Prospective Analysis of the Effectiveness of Driver Assistance Systems with Increasing Degree of Automation
机译:
自动化程度不断提高的驾驶员辅助系统有效性的回顾性和前瞻性分析
作者:
Johann Gwehenberger
;
Marcel Borrack
;
Christoph Lauterwasser
;
Juergen Redlich
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
32.
A Data-Driven Method for Safety Impact Assessment of Vehicle Automation
机译:
一种数据驱动的车辆自动化安全影响评估方法
作者:
Christian Roesener
;
Jan Sauerbier
;
Lutz Eckstein
;
Adrian Zlocki
;
Friederike Hennecke
;
Dirk Kemper
;
Markus Oeser
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
33.
Prospective Effectiveness Assessment of Road Safety (P.E.A.R.S.) - Approach and Insights
机译:
道路安全的前瞻性有效性评估(P.E.A.R.S.)-方法和见解
作者:
Michael Duering
;
Felix Fahrenkrog
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
34.
Data Basis for Scenario-Based Validation of HAD on Highways
机译:
基于场景的公路HAD验证的数据基础
作者:
Julian Bock
;
Robert Krajewski
;
Lutz Eckstein
;
Jens Klimke
;
Jan Sauerbier
;
Adrian Zlocki
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
35.
Daimler's New Proving Ground in Immendingen: Designed for Testing Autonomous Vehicles
机译:
戴姆勒在伊门丁根的新试验场:设计用于测试自动驾驶汽车
作者:
Hans-Peter Schoener
;
Reiner Imdahl
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
36.
Building a Tool Independent Simulation Landscape for Automated Driving by Using Standards
机译:
通过使用标准为自动驾驶构建工具独立的仿真环境
作者:
Jochen Koehler
;
Gerhard Niederbrucker
;
Michael Kuebler
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
37.
Predictive Engine and Aftertreatment Control Concepts for a Heavy-Duty Long-Haul Truck
机译:
重型长途卡车的预测性发动机和后处理控制概念
作者:
Giovanni Vagnoni
;
Sebastian Petri
;
Ferenc Aubeck
;
Johan Lindberg
;
Esteban R. Gelso
;
Nikolce Mugovski
;
Mohammed R. Karim
;
Joschka Schaub
;
Andrea Pantaleo
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
38.
Highly Efficient Hydrogen Combustion Engines as an Alternative to Fuel Cells and Electric Drives in the Commercial Vehicle Sector
机译:
高效氢燃烧发动机可替代商用车辆领域中的燃料电池和电力驱动装置
作者:
Thomas Korn
;
Alvaro Sousa
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
39.
Primary Energy Savings Through the Application of Thermochemical Recuperation (TCR) on Internal Combustion Engines (ICE)
机译:
通过在内燃机(ICE)上应用热化学换热(TCR)节省一次能源
作者:
Ulrich Dehof
;
Sven Wenzel
;
Dominik Pennings
;
Kurt Imren Yapici
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
40.
A Method to Evaluate Measured Longitudinal Tire Characteristics in Tire Development
机译:
一种评估轮胎开发中测得的纵向轮胎特性的方法
作者:
Fabian Degenhart
;
Manfred Ploechl
;
Johannes Edelmann
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
41.
Test Procedure Improvement to Enhance Combined Slip Measurements
机译:
改进测试程序以增强组合滑移测量
作者:
Xavier Maume
;
Kannane Sivachanemougam
;
Christian Bachmann
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
42.
Optimization of Measurement Procedures and Methodology for Combined Slip Tire Behavior
机译:
组合防滑轮胎性能的测量程序和方法的优化
作者:
Carlo Lugaro
;
Tim Jansen
;
Sebastiaan van Putten
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
43.
High Efficiency Recuperation in the Audi e-tron -Audi Software Function in Combination with a Brake-by-Wire System
机译:
奥迪e-tron -Audi软件功能与线控制动系统相结合的高效换热
作者:
Michael Wein
;
Matthias Geuss
;
Marko H. Hoerter
;
Sebastian Strasser
;
Ralf Schwarz
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
44.
Transmissions for Battery Electric Vehicles
机译:
电动汽车变速箱
作者:
Ingo Steinberg
;
Gereon Hellenbroich
;
Peter Janssen
;
Thomas Hamm
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
45.
All New Semi-Integrated ASM-Planetary Coaxial Electric Drive Module
机译:
全新的半集成式ASM-行星同轴电驱动模块
作者:
Hans-Joachim Schmeink
;
Colin Zaers
;
Artur Grunwald
;
Marc Absenger
;
Dominic Eichholz
;
Tobias Sander
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
46.
Cost Optimisation Modelling Techniques for BEV Powertrains
机译:
BEV动力总成成本优化建模技术
作者:
Tim Woolmer
;
Tom Hillman
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
47.
ToSKa - Power Supply Topology, Stabilization and Communication for Future Vehicles and Automated Drive
机译:
ToSKa-未来车辆和自动驾驶的电源拓扑,稳定和通信
作者:
Bjoern Mohrmann
;
Janis Lehmann
;
Benjamin Loewer
;
Gangolf Hirtz
;
Christoph Ellenrieder
;
Stephanie Preisler
;
Vincent Vahee
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
48.
Optimization of the 48 V Hybrid Technology to Minimize Local Emissions in the RDE
机译:
优化48 V混合技术以最小化RDE中的局部发射
作者:
Thomas Knorr
;
Dietmar Ellmer
;
Simon Baensch
;
Axel Schatz
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
49.
Advanced Powertrain Functions and Predictive Operating Strategies for 48 V Mild Hybrid Vehicles
机译:
先进的动力总成功能和48 V轻度混合动力汽车的预测运行策略
作者:
Philip Griefnow
;
Jakob Andert
;
Michael Engels
;
Thomas Huelshorst
;
Juergen Ogrzewalla
;
Hans Ligtelijn
;
Dejan Jolovic
;
Rene Savelsberg
;
Rainer Peck
;
Florian Rief
会议名称:
《Aachen colloquium automobile and engine technology》
|
2018年
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