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一种基于乘客累计出行成本分析下的协调限流方法及系统

摘要

本发明公开了一种基于乘客累计出行成本分析下的协调限流方法,包括以下步骤:收集乘客数据和列车数据,根据所述乘客数据和所述列车数据定义乘客‑列车关系参数,根据所述乘客‑列车关系参数建立累计出行成本计算模型,结合所述乘客‑列车关系参数和所述累计出行成本计算模型得到累积时间指标,根据所述累积时间指标分析出乘客的累计出行成本,本发明的好处:在轨道交通系统中通过累计出行成本计算,在运力下降甚至运力失效的情况下对乘客受影响程度进行精细化度量并且在轨道交通系统中经过对出行成本的计算从而让运力向等候成本真正高的车站倾斜,在运力不足时,通过在对乘客的累计成本分析,对车站进行协同限流,来确保运力调配的公平。

著录项

  • 公开/公告号CN113962616A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-01-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利号CN202111575650.5

  • 申请日2021-12-22

  • 分类号G06Q10/06(20120101);G06Q50/26(20120101);G06Q50/30(20120101);

  • 代理机构11952 北京星通盈泰知识产权代理有限公司;

  • 代理人葛战波

  • 地址 065201 河北省廊坊市三河燕郊开发区学院大街467号

  • 入库时间 2023-06-19 13:58:51

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-02-28

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G06Q10/06 专利申请号:2021115756505 申请公布日:20220121

    发明专利申请公布后的驳回

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