一种基于乘客出行轨迹的公交断面客流估算方法

摘要

To make full use of smart card data and GPS data recorded in the process of bus running and estimate public transit section flow， this paper put forward a classification method to identify boarding stations and alighting stations of passengers and superpo%为充分利用公交车GPS数据和IC卡数据来估算公交断面客流，提出一种对刷卡乘客分类推断上、下车站点并扩样叠加轨迹的方法。首先通过融合公交车GPS数据和IC卡数据来推断不同类别刷卡乘客的上、下车站点；然后，结合投币乘客的出行特征，用低出行频次刷卡乘客的出行轨迹拟合投币乘客的出行轨迹，并对全部乘客的出行轨迹进行叠加；最后以广州公交为例进行了实验。实验结果表明提出的方法可以免交通调查近似得到单条公交线路的断面客流。