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后处理系统、后处理系统的控制方法及车辆

摘要

一种后处理系统,后处理系统包括两个SCR,第二SCR与增压器采用并联方式,并在第二SCR和增压器之前设置一个三通阀,通过控制三通阀来控制尾气流经第二SCR还是增压器。在低温时,控制三通阀以关闭增压器支路,使得尾气流经串联的第二SCR和第一SCR,降低尾气流经增压器造成的能量损失,提高了低温时NOx的转化效率。在高温时,控制三通阀以关闭旁通管路,尾气流经增压器和第一SCR,降低后处理系统的热容和背压,进而降低后处理系统对发动机性能的影响。还提供了一种后处理系统的控制方法和具有该系统的车辆。

著录项

  • 公开/公告号CN113924410A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-01-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 潍柴动力股份有限公司;

    申请/专利号CN201980094219.3

  • 申请日2019-04-26

  • 分类号F01N13/00(20060101);

  • 代理机构11227 北京集佳知识产权代理有限公司;

  • 代理人张静

  • 地址 261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

  • 入库时间 2023-06-19 13:51:08

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-08-18

    授权

    发明专利权授予

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