一种隧道运营期间蠕变影响下长期沉降的预测方法

摘要

本发明公开了一种隧道运营期间蠕变影响下长期沉降的预测方法，包括确定列车的动荷载；通过室内单轴和三轴蠕变试验建立蠕变模型，确定隧道所在岩层的蠕变参数；建立三维有限元模型，进行隧道开挖，得到隧道围岩的初始沉降值；给隧道道床部位施加列车动荷载，加入岩层的蠕变参数，得到隧道土体的蠕变应变和竖直方向沉降量，并对隧道运营期间的蠕变影响进行预测。本发明加入了衬砌、道床等对荷载传递的影响，同时能够模拟长期受力情况下蠕变参数对沉降的影响，提高了计算速度和计算精度。