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一种轨道交通车门系统的自动踏板装置及其使用方法

摘要

本发明公开了一种轨道交通车门系统的自动踏板装置及其使用方法,包括月台和车体,车体连接有若干个车厢,车厢开设有出入口,出入口设置有车门和踏板,踏板设置在车门内侧,车门与车厢滑动连接,踏板通过第一转轴与车厢转动连接;车门内侧连接有水平方向设置的齿条,车厢通过第二转轴转动连接有第一齿轮,第一齿轮与齿条相啮合;第二转轴还固定套设有半齿轮,半齿轮用于驱动第一转轴转动,车门还连接有驱动机构。本装置中当车门打开时可带动踏板自动放下,在车门关闭又可带动踏板自动收起,使用方便,无需复杂的驱动机构即可实现踏板的开合。

著录项

  • 公开/公告号CN113859286A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-12-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 山东交通学院;

    申请/专利号CN202111330486.1

  • 发明设计人 王永娟;

    申请日2021-11-11

  • 分类号B61D23/00(20060101);B61D19/02(20060101);

  • 代理机构37279 济南克雷姆专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张祥明

  • 地址 250357 山东省济南市长清区大学科技园海棠路5001号

  • 入库时间 2023-06-19 13:30:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-05-02

    授权

    发明专利权授予

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