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公开/公告号CN113561757A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-10-29
原文格式PDF
申请/专利权人 东风汽车集团股份有限公司;
申请/专利号CN202110744037.5
发明设计人 周立;王德伟;孟斌;严军;李娟;
申请日2021-06-30
分类号B60K6/365(20071001);B60K6/38(20070101);B60K6/40(20070101);
代理机构11570 北京众达德权知识产权代理有限公司;
代理人刘天虹
地址 430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
入库时间 2023-06-19 13:04:03
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-04-25
授权
发明专利权授予
机译: 用于混合动力车辆的动力总成的双离合器变速箱,包括副变速箱,具有电机的单元和分配给副变速箱的行星齿轮组,以及选择性地与行星齿轮组的托架连接的动力换挡离合器。
机译: 双轴变速箱,即用于汽车的六速变速箱,其变速箱驱动轴的输入区域包括带制动装置的行星齿轮级,其中变速箱通过单离合器与电机轴连接
机译: 使用后轮驱动8速变速箱的集成式单电机混合动力变速箱
机译:腐败的止吐管瘤中的凹凸单胺转运蛋白2(VMAT2)抑制剂的作用机制:减少多巴胺导致从电机纹状体的较低“去”,更“止挡”,以稳健的治疗效果
机译:机器的设计,计算,测试和可靠性:带单环卫星的三排行星机构(减速器方案选择)
机译:单电机全混合动力电动汽车模式转换的鲁棒控制:
机译:具有单电动机和双离合器的全混合动力车辆的层次控制
机译:混合动力应用的新型冰概念:范围扩展系列混合动力车辆
机译:具有视觉损伤的行人试验研究检测包含混合动力车辆的交通堵塞和潮流
机译:电动混合动力车辆牵引链的电力驱动装置的优化设计:电机,功率转换器和行星减速器的共同设计
机译:变速箱可靠性协作:风力发电机齿轮箱中太阳轨道和行星负荷分担的测试和模型研究。