一种火车车轮轮缘踏面的检测数据分析及修复方法

摘要

本发明属于不落轮数控机床技术领域，涉及火车车轮轮缘踏面的检测数据分析及修复方法，包括：绘制标准模具数据模型和磨损的轮缘踏面数据模型；使两模型的起点横坐标相同；平移标准模具数据模型，当横坐标在轮缘踏面数据模型峰值点到模型终点的范围内，出现两模型的纵坐标差值的绝对值小于最小去除值时，停止移动；计算两模型纵坐标差值累加和；将纵坐标差值累加和最小时的标准模具的加工程序作为修复程序；取标准模具数据模型的起始位置横坐标增加70mm的点为修复程序加工的终点；轮缘踏面数据模型的起始位置横坐标增加70mm的点为对刀点；调用修复程序，将对刀点坐标、修复程序加工终点坐标输入不落轮数控机床系统，实现智能化自动加工。