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一种城市轨道交通新线站点短时客流预测方法

摘要

本发明涉及一种城市轨道交通新线站点短时客流预测方法,包括S1对预测模型所需的站点数据、客流数据、POI数据进行清洗和预处理,并将新线开通之后的客流划分为不同阶段;S2基于S1清洗后的POI数据,将新线站点周边的用地规模作为坐标对全网站点用地功能进行聚类;聚类结果与新线站点一致的既有站点,结合S1获得的实时新线客流数据,构建新线站点历史客流数据库;S3基于S2建立的新线站点历史客流数据库;S4基于S2得出的客流数据,将短时客流量转化为客流分时系数;S5将S3的全天客流数据与S4的客流分时系数相结合得到新线站点短时客流预测值结果。本发明提高了客流预测精度,提升了城轨运营的服务水平。

著录项

  • 公开/公告号CN113537596A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-10-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京理工大学;

    申请/专利号CN202110805373.6

  • 申请日2021-07-16

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06Q50/26(20120101);G06K9/62(20060101);G06F17/12(20060101);G06F17/16(20060101);G06F17/18(20060101);

  • 代理机构32273 南京苏创专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人张学彪

  • 地址 210094 江苏省南京市玄武区孝陵卫街道孝陵卫街200号

  • 入库时间 2023-06-19 12:57:44

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