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一种发动机缸孔内壁取代缸套的涂层及其喷涂工艺

摘要

本发明属于发动机高温涂层技术领域,具体公开了一种发动机缸孔内壁取代缸套的涂层及其喷涂工艺,涂层所用原料,按质量占比计,包括10%~20%的氧化锆增韧氧化铝陶瓷粉末、10%的MoS2粉末以及余量为Fe基合金粉末。将Fe基合金粉末、氧化锆增韧氧化铝陶瓷粉末以及MoS2粉末放入球磨机中,混合均匀,并进行烘干;将烘干的混合粉末利用等离子喷涂技术,喷涂到铝合金制的发动机气缸内壁上形成涂层。采用本发明的方案,解决了目前采用铝合金作为缸体材料,而在缸孔内壁镶嵌铸铁缸套,因两者之间的热膨胀系数相差较大,使得气缸在长期高温工作环境下服役,两者之间因变形程度不同导致气缸使用寿命缩短的问题。

著录项

  • 公开/公告号CN113502447A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-10-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 昆明理工大学;

    申请/专利号CN202110824062.4

  • 申请日2021-07-21

  • 分类号C23C4/134(20160101);C23C4/06(20160101);B22F9/04(20060101);

  • 代理机构50213 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人郑雪红

  • 地址 650000 云南省昆明市一二一大街文昌路68号

  • 入库时间 2023-06-19 12:53:05

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