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一种基于车联网干涉的智能导航方法、装置和电子设备

摘要

本说明书实施例提供一种基于车联网干涉的智能导航方法,确定到达终点地的预选道路信息,确定多个支路,根据支路与备选道路的路口距出发点的距离确定对用户产生干涉的支路干涉距离,基于所述支路干涉距离由路口沿支路对支路进行截取,根据截取到的各支路结合所述备选道路构成干涉范围,从车联网客户端中获取干涉范围内客户端的当前导航路径信息,通过截取选取对当前用户有干涉影响的干涉范围,降低了数据量提高了效率,这些导航路径信息能够反映未来驾驶倾向,能够作为耗时递推方式计算的依据,通过递推计算耗时,相比于基于假设的周期进行预测,兼顾了不同次驾驶事件间的波动性和随机性,减小导航时计算的耗时偏差提高了准确性。

著录项

  • 公开/公告号CN113483778A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-10-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 李兴亮;

    申请/专利号CN202110751706.1

  • 发明设计人 李兴亮;

    申请日2021-07-03

  • 分类号G01C21/34(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 276002 山东省临沂市兰山区沂蒙路209号

  • 入库时间 2023-06-19 12:49:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-03-25

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01C21/34 专利申请号:2021107517061 申请日:20210703

    实质审查的生效

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