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用于早乘车者和晚乘车者的调度的系统和方法

摘要

用于在多模态运输网络(MTN)中将早乘车者(ER)和晚乘车者(LR)调度给交通工具的系统和方法。所存储的指令在被执行时使得处理器执行预测有限场景集合的动作,各个场景具有预测LR(FLR)行程请求的可能集合。基于到达目的地的期望时间来为各个场景迭代地生成ER组和FLR组。在各个场景中为各个ER和FLR组指派通勤交通工具(CV)。为各个ER和FLR组迭代地确定指派了该ER和FLR组的对应CV中的开车时间和到达目的地的时间。继续迭代,直至来自各个场景的ER和FLR的联合时间表使目标函数最小化。用公式表示指派信息并且将该指派信息发送至ER和所指派的CV。

著录项

  • 公开/公告号CN113474797A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-10-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 三菱电机株式会社;

    申请/专利号CN201980092761.5

  • 发明设计人 T·塞拉;A·拉格胡娜汉;D·伯格曼;

    申请日2019-10-08

  • 分类号G06Q10/06(20060101);G06Q50/30(20060101);

  • 代理机构11127 北京三友知识产权代理有限公司;

  • 代理人刘久亮;黄纶伟

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2023-06-19 12:45:17

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