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车辆的溜车控制方法、车辆的溜车控制装置和车辆

摘要

本发明公开了一种车辆的溜车控制方法、车辆的溜车控制装置和车辆,所述车辆的溜车控制方法包括:进入溜车控制模式,获取驱动电机的驻坡预设扭矩;根据驻坡预设扭矩控制驱动电机的实际工作扭矩;获取驱动电机的转速绝对值;如果所述转速绝对值大于第一转速阈值,则以0转速调节控制所述驱动电机的实际工作扭矩,其中所述0转速调节是指:通过PI控制器控制驱动电机转速趋于0并进行扭矩输出。本发明实施例的车辆的溜车控制方法,根据驻波预设扭矩控制驱动电机输出扭矩,以快速实现初步坡道驻车,降低驻车过程中的溜车距离,若在初步坡道驻车后未实现车辆驻车,则通过0转速调节以实现车辆驻车,以确保实现车辆驻车,并提高了驻车过程中的稳定性。

著录项

  • 公开/公告号CN113370799A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 北京新能源汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN202110623159.9

  • 申请日2021-06-04

  • 分类号B60L15/20(20060101);

  • 代理机构11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人刘梦晴

  • 地址 100176 北京市大兴区北京经济技术开发区东环中路5号12幢1层

  • 入库时间 2023-06-19 12:33:50

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-01-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60L15/20 专利申请号:2021106231599 申请日:20210604

    实质审查的生效

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