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一种对驾驶员受惊猛踩油门当刹车误操作的补救装置

摘要

本发明以试验数据为依托,可以精准区分驾驶人员踩压加速踏板的速度变化,能及时将误操作踩压加速踏板的力量传递给支持弹簧3,支持弹簧3进一步区分压力性质,对于驾驶人员踩油门过快的不良操作习惯,因其踩压加速踏板传递给支持弹簧3的力量小于基础弹力而不能使得导杆或弹簧导杆24触压刹车开关2,但可以阻止加速踏板继续向下运动,这样有利于纠正驾驶人员的不良操作习惯;当驾驶人员遇紧急情况受惊猛踩加速踏板时,由于其压力足够大,支持弹簧3被压缩致刹车开关2被打开,对误操作进行补救,可避免因误踩油门当刹车造成的事故。本发明技术可靠、结构精巧,利于新车型的整体设计和在已发售车上加装。

著录项

  • 公开/公告号CN113335060A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-03

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 赵本博;

    申请/专利号CN202011143587.3

  • 发明设计人 赵本博;

    申请日2020-10-17

  • 分类号B60K26/02(20060101);B60T7/04(20060101);

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 322014 浙江省金华市义乌市城西街道殿口村406号

  • 入库时间 2023-06-19 12:27:31

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-03-21

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K26/02 专利申请号:2020111435873 申请日:20201017

    实质审查的生效

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