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公开/公告号CN113283130A
专利类型发明专利
公开/公告日2021-08-20
原文格式PDF
申请/专利权人 中国铁路设计集团有限公司;哈尔滨工业大学;
申请/专利号CN202110429025.3
发明设计人 苏伟;李顺龙;王鑫;禚一;邸昊;魏剑峰;
申请日2021-04-21
分类号G06F30/23(20200101);G01M5/00(20060101);
代理机构23101 哈尔滨市哈科专利事务所有限责任公司;
代理人吴振刚
地址 300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)东七道109号
入库时间 2023-06-19 12:18:04
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-04-15
授权
发明专利权授予
机译: 主动挠度控制预应力梁
机译: 高速铁路车辆行驶过程中气密性的监测方法,包括通过评估内外压力的动态行为来监测功能错误的压配合铁路车辆的气密性。
机译: 长度可调的梁,具有相互连接的外部梁元件,并能够滑动,两端带有自由端子,用于连接标准结构的梁
机译:中国高速铁路简单梁桥的设计与施工:标准化与工业化
机译:基于广义梁理论的高速铁路桥面板动力分析
机译:根据OIE标准进行的基于重组,基于p26的血清学竞争性酶联免疫吸附免疫吸附试验的验证,该监测方法是用于监测马传染性贫血病毒抗体的监测程序中的筛选方法
机译:应变模态分析简单梁中的损伤定位
机译:基于沉淀和蒸发标准化指标的基于标准化指标的农业涂层监测=基于标准化的降水蒸发蒸发蒸发蒸发探测沃霍迪纳地区的农业干旱监测方法
机译:基于风险的标准化动物生物监测方法在受污染地点的应用
机译:探讨高速铁路沉降监测方法的应用
机译:混合组合梁系统的研究。高速铁路IDEa程序;最终结果