基于模型温度修正的发动机GPF模块控制方法和系统

摘要

本发明涉及一种基于模型温度修正的发动机GPF模块控制方法和系统，发动机连接有GPF模块，控制方法包括：发动机启动后，根据发动机的运行工况计算排气阀门温度，从而计算出GPF模型温度，GPF模块根据该GPF模型温度进行运行控制；控制方法还包括：实时获取高原系数和发动机进气温度，并通过预设的基于进气温度和高原系数的第一修正表，获取第一修正值，从而对GPF模型温度进行修正。与现有技术相比，本发明通过增加高原和温度修正来实现GPF温度模型精度提升，使得排温数据能同时满足高温、高原、低温试验要求。